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海陽重載液壓缸-重載液壓缸加工-力建平臺液壓系統
海陽重載液壓缸-重載液壓缸加工-力建平臺液壓系統

威海力(li)建液壓(ya)設(she)備廠

經(jing)營模式:生產加工

地址(zhi):山(shan)東省威海市羊亭孫家灘工業(ye)園(yuan)

主營:液壓(ya)缸(gang),油(you)缸(gang),液壓(ya)系統

業務熱線:

QQ:3049278720 

產品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

柱塞式

(1)柱(zhu)塞式液壓缸是一(yi)種單作用式液壓缸,靠液壓力只能實現一(yi)個(ge)方向(xiang)的(de)運動,柱(zhu)塞回程要靠其它外力或(huo)柱(zhu)塞的(de)自(zi)重;

(2)柱塞只靠缸(gang)套(tao)(tao)支承(cheng)而不(bu)與缸(gang)套(tao)(tao)接觸(chu),這樣(yang)缸(gang)套(tao)(tao)極(ji)易(yi)加工,故適于做長(chang)行程液壓缸(gang);

(3)工作(zuo)時柱塞總受壓,因而(er)它必須有足(zu)夠的剛度(du);

(4)柱(zhu)塞(sai)重(zhong)量(liang)往(wang)往(wang)較大,水平放(fang)置時(shi) 容易因(yin)自(zi)重(zhong)而下垂(chui),造(zao)成密(mi)封件和導向單邊磨(mo)損,故其垂(chui)直使用更有利。








(3)液(ye)壓(ya)系統控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)壓(ya)力(li)(li)太低(di)。控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)管路中(zhong)節(jie)流阻力(li)(li)可能過大(da),流量(liang)閥調(diao)(diao)節(jie)不(bu)當,控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)壓(ya)力(li)(li)不(bu)合適,壓(ya)力(li)(li)源受(shou)到干擾。此時(shi)應檢查控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)壓(ya)力(li)(li)源,保(bao)證(zheng)壓(ya)力(li)(li)調(diao)(diao)節(jie)到系統的(de)規定值。

(4)液壓(ya)系統(tong)中(zhong)(zhong)進入空氣(qi)。主(zhu)要是(shi)因(yin)為系統(tong)中(zhong)(zhong)有泄(xie)漏(lou)發(fa)生。此時(shi)應檢(jian)查液壓(ya)油(you)箱(xiang)的液位,液壓(ya)泵(beng)吸油(you)側的密封(feng)件(jian)和管接(jie)頭,吸油(you)粗(cu)濾器(qi)是(shi)否太臟。若如(ru)此,應補充液壓(ya)油(you),處理密封(feng)及管接(jie)頭,清洗(xi)或更換粗(cu)濾芯(xin)。


例如:活塞(sai)與活塞(sai)桿不同心或活塞(sai)桿彎曲,液壓缸或活塞(sai)桿對導軌安裝(zhuang)位置偏移,密封環裝(zhuang)得過(guo)緊或過(guo)松等(deng)。解決方法是重新修(xiu)理或調整,更換損(sun)傷的零件及清除鐵屑。

(2)潤(run)滑不(bu)良或液壓缸(gang)(gang)孔(kong)徑加工超(chao)差(cha)。因為(wei)活塞與缸(gang)(gang)筒、導軌與活塞桿等均有(you)相對(dui)運動,如果潤(run)滑不(bu)良或液壓缸(gang)(gang)孔(kong)徑超(chao)差(cha),就會加劇(ju)磨(mo)損,使缸(gang)(gang)筒中心線直(zhi)線性降低。(威海力建冶金液壓設備廠)




李建波先生

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 威(wei)海力(li)建液壓設備廠

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